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Amsterdam, O ctober 2 - 6, 1972
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deren Rand und d ie anderen in 10 m, JQ ni und 100 w Entfernung, In der letztgenannten P o s itio n waren noch JO $> je n e r B leikon=
z e n tra tio n vo rzu fin d e n , d ie am P&hrbahnrand geir.essen wurde,,
Dlese Tatsaehe erscheint fu r d ie k ttn ftig e Planung vott Pern*
stra.San von e rh e b iich e r Bedeutnng.
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den Probesammelger&tes, nit dessen E ilfe ein- e rs te r Auf r.c&luB iib e r d ie GroEe d e r in der L u ft enthaltenen b le ih a l*
tig e n P a rtik e l gevronnea werden konnte- E in Punkt der a u fie rst
w ic h tig l e t , wenn man bedenkt, daB d ie Bleiaufnahroe iib e r den
A te m tra kt safer s ta rk von d e r TeilctxengroBe abbangt, was Ja
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A-Berner (9) w e ite r entw ickelter Kask
wendet- D ieser w e ist fiin i Abscheidest
f i l t e r (?) auf* Jede dieser Stufen is c
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sp itze b is zu 2 0 //g Pb/nr und dariibe
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lic h noch d ie H a lfte , in 100 m E ntfernung noch e in D r it t e l
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Sabelle 1
Mittel- und Extremwerte
Mittel. Maximum Minimum
Stadt
Vinter
Sommer
2,6 tig PJ>/m3 2,9 tig, Eb/m3
14>0 --H-- 0,2 -M-
6,6 0,8
Tabelle 2 Auf den Kaskadenimpaktor-Stufen abgeschiedene Pb-Menge in %
Stufe If
Innsbruck Graz Wien
Mittelwert Stadt
i
7,0 7,5 7,3
7,3
Autobahn A_ Vosendorf
100m
2,0 0,6
2 7*48 8,0 6,6 7,5
7,4
4,0 0,6
3 3,76
9,3 8,5 9,1
4 1,89
12,6 11,9 10,2
5 0,949
15,5 13,6 14,1
9,0 11,7 13,6
4,1 5,0 8,1 3,0 5,1 4,3
AbschluBfliter 0,949
51,6 51,8 51,8
51,7
76,8 88,6
If bedeutet Halbwertsdurchmesser (lO^cmj der Praktionen
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